Πειραιάς - Σάμος. «Κατάδυση» 45,50% μέσα σε 5 χρόνια…

Σε νέο ακτοπλοϊκό χάρτη με συρρίκνωση του δικτύου θαλάσσιων συγκοινωνιών και κατάργηση της απευθείας σύνδεσης νησιών του Αιγαίου με τον Πειραιά οδηγούν τα άδεια δημόσια ταμεία, ενώ για τις εξελίξεις που δρομολογούνται στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών και τις επιπτώσεις που θα έχουν στην καθημερινότητα του 1,6 εκατ. κατοίκων τους προανήγγειλε ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Real FM:
«Είχαμε φτιάξει ένα δίκτυο ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών πολύ μεγάλο σε σχέση με τις συγκοινωνιακές ανάγκες που είχαμε και τις οικονομικές δυνατότητες. Σήμερα, αναγκαστικά πάμε σε έναν περιορισμό του και σε μετεπιβιβάσεις. Δηλαδή, κάποια νησιά δεν θα εξυπηρετούνται απευθείας, αλλά θα εξυπηρετούνται μέσα από τη διαδικασία της μετεπιβίβασης», είπε χαρακτηριστικά.

Η μαζική φυγή των επιβατών από την ακτοπλοΐα την προηγούμενη πενταετία, όπως αναφέρει δημοσίευμα της σελίδας "euro2day.gr» αποτυπώνεται ανάγλυφα στα σχετικά στοιχεία, καθώς την περίοδο 2008-2012 η μείωση επιβατών στη γραμμή Πειραιάς-Ικαρία-Σάμος έφθασε το 45,50%, . Σε αντίθεση φέτος παρατηρήθηκε μεγάλη ποσοστιαία άνοδος της επιβατικής κίνησης κατά 19,67% στα δρομολόγια από Πειραιά προς Ικαρία και Σάμο.

Πληροφορίες από euro2day.gr